ASETRA sigue adelante con el Plan de Mejora de la Carrocería

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Iniciado hace unos meses, se está desarrollando en colaboración con NATRAM.
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La defensa de la rentabilidad del taller es misión de ASETRA y de cada asociado, por ello deben estar informados de las iniciativas adoptadas, de las nuevas actuaciones y de los instrumentos al servicio de los socios, en ese sentido, han comunicado la cronología de las actuaciones realizadas en el marco del Plan de Mejora de la Carrocería:

  • Marzo: ASETRA elabora el estudio sobre el coste de hora medio.
  • Abril: ASETRA y NATRAM (CETRAA Madrid) solicitaron a los directores de los departamentos de siniestros del ramo de autos de las 10 principales aseguradoras que operan en la Comunidad (Allianz, Axa, Generali, Catalana Occidente, Grupo Liberty, Mapfre, Pelayo, Reale y Zurich) que atajasen los desajustes desde la negociación individual. Desgraciadamente, nada de esto se ha producido, pero las quejas siguen incrementándose.
  • Solo Mutua Madrileña se sentó a analizar conjuntamente con las Asociaciones la situación actual del sector y anunció, con posterioridad, un incremento medio del 2% en términos reales (1,5% de incremento medio e IPC negativo de -0,5% en 2020). Adicionalmente incrementa el 1,5% en materiales de pintura y pequeños materiales, másticos y masillas. La medida se suma a otras iniciativas de MM, como el anticipo de la facturación desarrollada en el punto álgido de la pandemia sin contraprestación alguna, con la que la aseguradora estuvo al lado de los talleres en momentos muy críticos.

Nuevas actuaciones

Como la carta no ha tenido respuesta, se ha insistido ante las entidades, elevando el estudio a sus presidentes, reiterando su finalidad de mostrar la situación del sector y promover la reflexión de las aseguradoras. Han subrayado la necesidad de actualizar el precio hora de la mano de obra, en el marco de las relaciones comerciales taller-aseguradora, para favorecer la rentabilidad del taller y garantizar la competencia presente y futura, de talleres y aseguradoras.

Defendiendo juntos la rentabilidad del taller

La entidad que aglutina a los talleres de la Comunidad de Madrid señala que, legalmente, las asociaciones no pueden desarrollar una negociación colectiva de precios con las aseguradoras, ni fijar o realizar recomendaciones colectivas de precios, por ejemplo. Pero, ASETRA SÍ puede y debe realizar estudios de mercado que cartografíen la situación del sector con los que defender su rentabilidad.

Estos informes y otras actuaciones (asesoría jurídica, formación, campañas de sensibilización, usuarios, prensa…) son la actividad de “lobby” para influir y defender los intereses del sector en general y de los asociados en particular ante instituciones, otros sectores, entidades y ciudadanos.

En la conciencia colectiva de los talleres tiene que instalarse la importancia de elaborar estos estudios de mercado, porque si no los hacemos nosotros, otros los harán y puede ser que contra nosotros. En ese marco, se ha puesto en marcha una nueva encuesta entre asociados para conocer en profundidad las prácticas potencialmente lesivas de algunas aseguradoras en sus relaciones con los talleres.

Lo que puede y debe hacer, en su caso, el asociado

Pero, más allá del marco de reflexión que puede crear la asociación, cada taller, cada asociado, debe profundizar en el conocimiento de su empresa de reparación, al menos en los siguientes aspectos:

  • Estudiar sus costes de mano obra y fijar su precio hora.
  • Defender y acordar el precio hora con cada entidad.
  • Considerar que no todas las aseguradoras son iguales según el volumen de negocio del taller y por tanto medir las consecuencias de los pactos comerciales con cada una de ellas.

Instrumentos al servicio del asociado

ASETRA estará al lado de sus socios, acompañándoles en aquellas  actuaciones que lo necesiten, por ejemplo:

  • Facilitándoles los criterios con los que la Asociación realiza sus estudios de coste hora para aplicarlos a su negocio (asesoramiento).
  • Calculando, si así lo desea, el coste hora de su taller con nuestro equipo técnico (gestión).
  • Elaborando un modelo de carta, adaptando a sus circunstancias, para dirigirse a cualquier compañía aseguradora.
  • Intermediando, en caso de conflicto con la entidad, buscando acuerdos.

ASETRA considerará cualquier otro instrumento que puedan sugerir los asociados y facilite su actuación en defensa de los intereses de su empresa.

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