La recuperación se complica, según SERNAUTO

0
La compleja situación que atraviesa el sector pone más difícil el camino hacia la mejora de resultados este 2021.
h

Los proveedores de automoción, representados en SERNAUTO, la Asociación Española de Proveedores de Automoción, explican las dificultades que están atravesando ante la falta de algunos componentes, el encarecimiento de las materias primas (algo de lo que la entidad alertó ya en junio) y el incremento de los costes energéticos y logísticos.

En una segunda encuesta realizada entre las compañías que componen la entidad, éstas siguen observando subida de precios en las materias primas (metales férreos y no férreos, plásticos, productos químicos y otros, por ejemplo, cartones y embalajes).

Aunque el número de empresas que tienen problemas de desabastecimiento de componentes y materias primas se ha reducido algo, todavía cuatro de cada diez proveedores afirman que tienen desabastecimiento de microchips, semiconductores y componentes electrónicos.

También indican que en torno al 80% de las empresas han sufrido problemas de logística y casi el 90% de ellos no aprecia una mejoría respecto a los últimos meses.

Estos problemas, ya conocidos se incrementan con el alto precio de la energía que está impactando significativamente en la competitividad de los fabricantes de componentes: A más del 90% de las empresas que contestaron la encuesta les está afectando este incremento de los costes energéticos de las últimas semanas.

La caída de producción de vehículos originada por la falta de semiconductores y componentes electrónicos afecta a casi 9 de cada 10 empresas, y se produce una incertidumbre y volatilidad en la gestión de pedidos.

Esto conlleva a que siete de cada diez empresas esperan una caída de hasta el 20% de sus ingresos, mientras que un 9% espera que la reducción sea superior al 30%. Solamente un 6% de los encuestados cree que no le afectará.

Revisión de las previsiones para 2021

Todo lo expuesto, explican en SERNAUTO, supone que las perspectivas del sector para el 2021 sean peores que las previstas antes del verano. Según las estimaciones de la Junta Directiva de la entidad, la facturación crecerá en torno a un 6% respecto a 2020; y en lo que respecta al empleo, se estima que se lograrán mantener las cifras de empleo de 2020.

La industria de componentes esperaba recuperar en 2021 gran parte de lo perdido en 2020 (con respecto a 2019), pero con este contexto que se está experimentando no se prevé una recuperación hasta, al menos, mediados de 2022.

El Director General de SERNAUTO, José Portilla, afirma: “El sector de proveedores de automoción se encuentra en estos momentos en una situación muy complicada, con muchos frentes abiertos que está afectando gravemente la recuperación de las empresas tras los momentos más difíciles de la pandemia. Al ser un problema global, si se paraliza la producción de vehículos, se paralizan los proveedores”.

Dada su relevancia, continúa Portilla, “desde la asociación estamos haciendo un seguimiento permanente para prestar el máximo apoyo a nuestros asociados y pedimos a la Administración que ponga en marcha cuanto antes medidas y mecanismos que faciliten a las empresas su viabilidad, especialmente a las pymes, para poder afrontar con éxito esta situación y la transformación industrial en la que se encuentran inmersas”.

También te puede interesar:

La facturación del sector de componentes de automoción cayó un 15,7% en 2020

ROBERLO 2021

Dejar respuesta