Elige Calidad, Elige Confianza organizaron una mesa redonda sobre movilidad sostenible

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En ella, se defendió que fabricantes de componentes y talleres, son actores clave.
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El encuentro, organizado por la plataforma Elige Calidad Elige Confianza (ECEC), se orientó al presente y futuro del sector de componentes y recambios, y su papel en la movilidad sostenible y el mantenimiento responsable, dando especial importancia a los avances en materia I+D+i de los proveedores orientada también a la seguridad vial.

Mª Begoña Llamazares, responsable de Mercados de SERNAUTO y coordinadora de ECEC, moderó una mesa de diálogo en la que participaron Jorge Cajal, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Continental Neumáticos, Fernando Cantín, director comercial de Brembo-TEXTAR, Ana Ávila, secretaria general de la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA).

Contribuciones de los fabricantes

Los fabricantes de componentes apuestan por la innovación orientada a la movilidad sostenible, por ejemplo, aligerando el peso de los vehículos como una de las fórmulas que contribuye a reducir emisiones. El taller, por su parte, decide optar por estos recambios de sabe que el usuario puede obtener, además ,beneficios como menor consumo, mayor vida útil del vehículo y prestaciones y seguridad en la conducción y una labor conjunta entre estos dos actores, junto con el resto de implicados de la posventa, además de las Administraciones, que deberían apoyar campañas de concienciación dirigidas al usuario final, son las principales conclusiones de la mesa redonda.

En el encuentro, los fabricantes ofrecieron datos interesantes como su inversión en I+D+i , el3,6% de la facturación total en 2020 (el triple que la media de la industria española, adelantándose a exigencias normativas), el reciclaje del 95% de las baterías de plomo/ácido, o que aligerar el peso de los componentes puede reducir entre un 20 al 25% las emisiones de CO2. También hablaron de sus esfuerzos no sólo en los productos sin también en los entornos productivos, con reducción de desechos, tecnologías eco-compatibles e investigación de nuevas materias primas más sostenibles.

Cantín explicaba que „el sistema de frenado inteligente Sensify que, gracias a la acción de frenado optimizada para cada rueda, combinada con la ausencia de arrastre entre pastillas y los discos, consigue reducir las emisiones.“

Cajal señaló que, por ejemplo, los neumáticos son responsables de forma directa o indirecta del 21% del consumo de combustible y de las emisiones, “y gracias al esfuerzo de I+D+i de los fabricantes se ha ido mejorando en cuanto a la resistencia a la rodadura, indicada en la etiqueta europea, hacia la categoría A que es la máxima calificación en eficiencia, además en 2022 comenzaremos a utilizar material obtenido de botellas de PET recicladas en la producción de neumáticos

Los talleres y su aportación

En lo que respecta al taller, cuyo ADN incluye la economía circular, se defendió su papel social de velar por vehículos que funcionen adecuadamente y se afirmaba el reconocimiento de los componentes de calidad y que, con mayor tecnología, suponen un freno para la distorsión de los talleres clandestinos en la reparación. También se mencionó la importancia de la formación que los fabricantes proporcionan y los esfuerzos del colectivo creando acciones como Libro Taller cuyo objetivo es la seguridad vial, transparencia del vehículo y su estado junto con la lucha contra los centros de reparación clandestinos.

Ávila explicaba cómo los fabricantes de recambios y los talleres colaboran hacia la sostenibilidad del medio ambiente: “Sin duda, aquí el papel de los profesionales de la mecánica de reparación es esencial, en la medida en que son los prescriptores a la hora de recomendar a los propietarios de los vehículos un recambio u otro”.

Colaboraciones y objetivos

Se mencionó la colaboración institucional de las entidades sectoriales con las Administraciones y la importancia de la adaptación a las nuevas tecnologías de propulsión y los necesarios apoyos a los consumidores para que elijan vehículos sostenibles (eléctricos e incluso autónomos) y se reduzcan los vehículos del parque con motores de combustión, para que la automoción se base en movilidad justa y segura, y lograr los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de la ONU, como el 2050 con neutralidad de carbono o 0 Accidentes.

Finalmente, se ponderaron las iniciativas como las de ECEC que apuestan por concienciación, responsabilidad social y sobre todo recambios de calidad que son claves en la seguridad y sostenibilidad.

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