Sensores de temperatura de gases de escape de Herth+Buss

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Protección indispensable contra el sobrecalentamiento.
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Los sensores de temperatura de los gases de escape se utilizan tanto en vehículos de gasolina como diésel, informa Herth+Buss. En los últimos, brindan protección principalmente a los componentes y al sobrecalentamiento, incluso a turbocompresores y convertidores catalíticos. También aseguran una regeneración precisa del filtro de partículas diésel asegurando que se alcanza la temperatura necesaria para el proceso de combustión libre. En los motores de gasolina, los sensores de temperatura de los gases de escape se encuentran principalmente en vehículos con motores GDI modernos o motores turbo. Protegen turbocompresores y convertidores catalíticos, y se encargan de la detección de averías y del diagnóstico a bordo del filtro de partículas de gasolina.

Síntomas de sensores EGT defectuosos

Los sensores de temperatura de los gases de escape defectuosos se vuelven perceptibles, por ejemplo, cuando disminuye la eficiencia del combustible. En este caso, el consumo de combustible aumenta sin beneficiar el sistema de propulsión del vehículo, porque la regeneración del sensor de temperatura de los gases de escape tarda más. Los sensores AGT defectuosos también pueden conducir a un deterioro del comportamiento del volante.

Posibles causas de un defecto.

Debido a su posición de instalación, los sensores de temperatura de gases de escape están expuestos a fluctuaciones de temperatura extremadamente altas y, por lo tanto, cargas elevadas. Temperaturas excesivas d por encima de 900°C puede dificultar la regeneración o incluso hacer que no tenga lugar. Esto puede provocar daños en el filtro de partículas diésel. Otra posible causa puede ser fuertes vibraciones que hacen que los cables internos se rompan o provoquen roturas de cables. Sin embargo, los sensores de temperatura de los gases de escape defectuoso también pueden causar daños en motores de gasolina, que requieren reparaciones costosas.

Sustitución del sensor AGT

Si ocurre una incidencia con el sensor de temperatura de los gases de escape, se enciende una señal de error en la unidad de control del motor y la luz parpadea. Para garantizar una regeneración adecuada, también se debe reemplazar el sensor siempre que se sustituya el filtro de partículas diésel. Herth+Buss ofrece sensores temperatura de gases de escape para un fácil reposición.

La gama Elparts incluye más de 350 diferentes sensores AGT que se pueden utilizar en una amplia variedad de modelos de vehículos. Estos incluyen sensores para vehículos tanto diésel como gasolina.

Extracción segura de los sensores

También ofrecen enchufes a juego especialmente para sensores de temperatura de gases de escape. Debido a las altas temperaturas, los sensores AGT literalmente desintegran el hilo después de un tiempo y se desenroscan con gran dificultad y esfuerzo. Las llaves de estrella regulares o las llaves de extremo abierto no ajustan lo suficientemente o son demasiado inestables para aflojar el sensor de forma segura. Esto plantea el riesgo de resbalar y lesionarse. Las llaves de vaso de la compañía, por otro lado, tienen una forma que encaja perfectamente en casi todos los sensores de temperatura de gases de escape y sondas lambda. Además, el diseño reforzado permite una agarre seguro incluso cuando se aplica mucha fuerza.

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